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長く使用したい場合はフロアコーティング

うちのアパートは、住み始め8ニョンドゥェジマン、まだ床のコーティングをしたわけではない。廊下もあり、日本以外は全て板の床なので、傷は無数にある。友人のアパートは、床のコーティングは長いので、昨年実施したようだ。先日確認しに友人の家に行くと見違えるほど綺麗だった。も我が家は、費用の準備のため、来年以降に実施するかを決定しようと考えている。
安全な製品を使用して床のコーティングと思っています。販売をインターネットショッピングなどでよく見かける、天然素材の床コーティング。私もいろいろ使って見ていますが、スプレータイプではない純度の良いことはほとんどバケツに入れて水で希釈して直接スプレー容器に入れて使用するだけ。も、子供が床に何か落ちたのイプエハゴ床に横になってのですが生地の場合を考えると、有害なものは使用したくありません。なお、石油製品とは異なり、天然素材の製品は、コーティング後もしっとりとした味わいのある光沢（ピカピカしすぎない）っぱいの生活に慣れる化されます。処理の現代科学では良い製品があるとね。
　［東京　７日　ロイター］ ファーストリテイリング＜9983.T＞は７日、タイでのユニクロ事業展開のため、三菱商事＜8058.T＞と合弁会社を設立すると発表した。同日、ファーストリテが７５％、三菱商が２５％の比率で、６月に設立することで合意した。

　合弁会社の所在地はバンコク市で、資本金は約８億円の予定。ファーストリテは、ユニクロブランドのアジア出店を２００２年から開始し、中国、香港、韓国、シンガポール、マレーシア、台湾へと拡大し、１１年２月末のアジア地区の店舗数は１３２店。タイでの出店第１号は１１年秋にも行う計画。三菱商は５４年からタイで事業を展開しており、自動車販売、鋼材輸入、食品卸など約１００社に投資している。

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　[東京　７日　ロイター]　桜井充財務副大臣は７日午後の会見で、日銀が同日の金融政策決定会合で東日本大震災の被災地金融機関支援のための低利融資制度などを実施する方針を決めたことについて「非常に感謝し評価している」と語った。

　復旧・復興のための第１次補正予算規模については、３兆円超や４兆円などの数字が独り歩きしているとし、規模が固まったとの報告は受けていないと述べた。一方で「国債発行しない範囲で行いたい」と述べ、第１次補正予算編成では国債の追加発行を回避する考えを繰り返した。

　日銀の決定内容について、政府代表として同会合に出席した桜井財務副大臣は「いろいろな議論があったが、被災地の金融機関を支援することで、被災地を応援していこうという日銀の姿勢が議論のなかでも色濃く出ていた。日銀として頑張ってくれている」と評価した。

　検討中の第１次補正予算規模については、省庁からの予算要求を精査している段階だとし、「正式に固まったとの報告は受けていない。これから相当調整を要する部分がある」と述べた。

　財源で基礎年金国庫負担割合２分の１引き上げに伴う財源２．５兆円の転用案についても「回す回さないは決まっていない」と述べた。そのうえで「基本的には、今回に限っては、国債発行しない範囲でやっていく」と指摘。国債発行とは建設国債・赤字国債両方だと語り、国債の追加発行を回避するスタンスで臨む姿勢を強調した。

　ポルトガルが欧州委員会に金融支援の要請を決定したことについては「支援するシステムが出来上がっており、大きな混乱にはならない」との認識を示した。　

　（ロイターニュース　吉川　裕子）

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　７日の東京株式市場は、上値の重さが意識され、買い材料にも乏しく、日経平均株価は小幅反発でこの日の取引を終えた。

　日経平均の終値は前日比６円５６銭高の９５９０円９３銭。日経平均が反発したのは３日ぶり。東証１部市場全体の値動きを示す東証株価指数（ＴＯＰＩＸ）は、５営業日ぶりに反発し、同１・４９ポイント高の８４１・１０。

　午前中は欧米株高を好感して買いが先行したが、買い一巡後に上値の重さが意識され、徐々に上げ幅を縮小。後場には一時、マイナスに転じる局面もあった。

　積極的に買う材料がない上、「東京電力福島第１原発問題の行方など、市場全体を覆う閉塞（へいそく）感が、株価の上値を重くしている」（大手証券）との指摘が聞かれた。

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米国トヨタ販売は5日、『プリウス』の米国累計販売台数が100万台に到達したと発表した。

初代プリウスは2000年、米国市場へ投入。日本市場では1997年12月に発売された同車だが、米国ではマイナーチェンジ車の登場を待って、デビューとなった。累計セールス100万台は、それから11年で達成した記録だ。

プリウスは2010年10月、世界累計販売台数が200万台に到達。また今年3月には、トヨタ車のハイブリッド世界累計セールスが300万台を超えている。日本同様、米国市場がプリウス、そしてトヨタのハイブリッド車販売に、重要な役割を担ってきた。

米国トヨタ販売のボブ・カーター副社長は、「ガソリン価格の上昇によって、今年1-3月のハイブリッド乗用車の世界販売は前年同期比60％以上も伸びた。プリウスが、ハイブリッド車の先駆けとなったことを誇りに思う」とコメントしている。

米国トヨタの試算によると、2000年の発売から11年間で、プリウスはトータル8憶8100万ガロン（約33憶3400万リットル）のガソリンを節約。1240万トンのCO2排出量削減に貢献したという。

《レスポンス 森脇稔》

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