四国Walker

ミーティングというホンファルエソ結婚しました

私は夫との会議で分かるようになりました。コンパイラと呼ばれ、会食もしますが、結婚披露宴での出会いと、そのヌンエウン司会者に友人の紹介でとてくれました。結婚10年です。今思えば、会議はホンファルイオトドンのではないかと思います。当時はホンファルラヌン言葉はまだなかったのですが、もし当時からあったとするとそうだと思います。
私の近所の縁結びの神様として有名な神社がある。そこには結婚式場が備えられており、結婚式の後すぐに披露宴を上げることができる。神社での結婚式のチャプタに移動すると、新郎新婦だけでなく、お客さんにも負担になるので、ぜひこの神社の近くの結婚式場を選択すると、お客様に喜ばれるのだ。是非ご検討してみてください。
　熊本県の上空で行方不明になっていた２人乗りの小型機は４日午後、同県大津町の矢護（やご）山（９４２メートル）の南南東約１．５キロの山腹に墜落しているのが見つかった。機内で男女２人の遺体が発見され、熊本県警は搭乗していた山口県周南市の医師、神田（こうだ）博さん（５３）と、妻の裕美さん（５０）と確認した。国土交通省運輸安全委員会の航空事故調査官３人が４日夜、熊本入りし、５日から事故原因の本格的な調査を始める。

【写真特集】現場の地図、捜索の様子、大破した機体の別角度の写真など

　熊本県警などは４日朝から約２００人態勢で捜索を再開。上空と地上から、機影がレーダーから消えた矢護山付近を集中的に捜索し、午後３時５分に陸上自衛隊員が山腹で機体を見つけた。

　機体は全体的に右側に傾いて大破し主翼、尾翼ともちぎれて無い状態。現場の状況から、周辺の樹木にぶつかりながら墜落したとみられる。操縦席の右側に裕美さん、左側に博さんが座り、裕美さんの方に折り重なっていた。

　小型機は博さんが代表を務める周南市の民間会社が所有するパイパーＰＡ４６−３５０Ｐ型機（最大６人乗り）。神田さん夫妻は３日午後５時１２分に熊本空港を出発し、数分後に矢護山付近でレーダーから機影が消えた。

　神田さん夫妻は２日から長男、次女の家族４人で奄美大島を旅行。奄美空港からの帰路の３日夕、熊本空港で長男と次女を降ろして、北九州空港に向かう途中だった。

　国交省運輸安全委員会の永井隆一・航空事故調査官ら３人は４日午後９時過ぎ、熊本空港に到着。永井調査官は報道陣の取材に「事故機が山に激突したのか、あるいは墜落したのかなどを調べるため機体の損壊状況などを見ていく」と述べた。

　早ければ５日午後にも矢護山の機体発見現場へ向かい、事故機に積まれているＧＰＳ（全地球測位システム）を回収し、飛行計画や事故当時の天候、過去の整備状況などの精査も進めるが、天候次第では現場に行けず、調査が長引く恐れもあるという。【遠山和宏、取違剛】


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　熊本県大津町の矢護山（標高９４２メートル）付近で３日夕に消息を絶った小型機は４日午後、矢護山の南南東約１・５キロの山中で大破した状態で発見された。機内から男女２人の遺体が見つかり、機長の山口県周南市須々万(すすま)本郷、神田(こうだ)医院院長神田博さん（５３）と、妻裕美さん（５０）と確認された。

　運輸安全委員会は４日、調査官３人を現地に派遣した。

　県警の発表によると、現場は熊本空港の北東約１５キロで、標高８５０メートル前後の杉林。機体は胴体部分だけが右側に傾いた状態で残っていた。主翼と尾翼は見つかっていない。県警は機体が杉林にぶつかりながら墜落したとみている。

　神田さん夫婦は、２日から１泊２日の日程で鹿児島県奄美大島に家族旅行に出掛け、帰宅するため、熊本空港で子供２人を降ろし、北九州空港に向かう途中だったという。

　熊本県の上空で行方不明になっていた２人乗りの小型機は４日午後、同県大津町の矢護（やご）山（９４２メートル）の南南東約１．５キロの山腹に墜落しているのが見つかった。機内で男女２人の遺体が発見され、熊本県警は搭乗していた山口県周南市の医師、神田（こうだ）博さん（５３）と、妻の裕美さん（５０）と確認した。国土交通省運輸安全委員会の航空事故調査官３人が４日夜、熊本入りし、５日から事故原因の本格的な調査を始める。

【写真特集】現場の地図、捜索の様子、大破した機体の別角度の写真など

　熊本県警などは４日朝から約２００人態勢で捜索を再開。上空と地上から、機影がレーダーから消えた矢護山付近を集中的に捜索し、午後３時５分に陸上自衛隊員が山腹で機体を見つけた。

　機体は全体的に右側に傾いて大破し主翼、尾翼ともちぎれて無い状態。現場の状況から、周辺の樹木にぶつかりながら墜落したとみられる。操縦席の右側に裕美さん、左側に博さんが座り、裕美さんの方に折り重なっていた。

　小型機は博さんが代表を務める周南市の民間会社が所有するパイパーＰＡ４６−３５０Ｐ型機（最大６人乗り）。神田さん夫妻は３日午後５時１２分に熊本空港を出発し、数分後に矢護山付近でレーダーから機影が消えた。

　神田さん夫妻は２日から長男、次女の家族４人で奄美大島を旅行。奄美空港からの帰路の３日夕、熊本空港で長男と次女を降ろして、北九州空港に向かう途中だった。

　国交省運輸安全委員会の永井隆一・航空事故調査官ら３人は４日午後９時過ぎ、熊本空港に到着。永井調査官は報道陣の取材に「事故機が山に激突したのか、あるいは墜落したのかなどを調べるため機体の損壊状況などを見ていく」と述べた。

　早ければ５日午後にも矢護山の機体発見現場へ向かい、事故機に積まれているＧＰＳ（全地球測位システム）を回収し、飛行計画や事故当時の天候、過去の整備状況などの精査も進めるが、天候次第では現場に行けず、調査が長引く恐れもあるという。【遠山和宏、取違剛】


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